大概從我上大學開始，家裡重新作起了菜市場的生意。賣的蔬菜也換過幾次，最後以高麗菜苗為主打，順帶有洋蔥、青椒、西洋芹、馬鈴薯等等周邊商品。因為是中盤商(這稱呼只是好聽，實在賺不了什麼錢)，每天必須兩點就起床到市場去準備。我的大一暑假也是在市場裡度過的，那年才剛學會騎車，就要在市場裡磨練技術。
鳳農市場屬於批發市場，跟傳統市場不太一樣，在那裡不是人擠人，而是車擠車。每天五點到七點是交通尖峰期，路上跑的機車全都是送貨的，轎車、箱型車跟小貨卡(台語叫發財車)則屬於小販跟餐廳。通常小販跟我們買完菜之後，問清楚車牌、車子種類跟位置，秤好之後就是我的工作了。其實送貨這件事還挺好玩的，除了要記好各區域的位置以外，判斷要怎麼走才會快，在幾百輛車子中找到目標，都是送貨的人要注意的。
送貨最常出包的狀況是找不到車子跟遇到同號碼的車牌。因為送貨只看車牌的四個數字，雖然機率很小，但是4A的機率還是有。鳳農市場說小不小，也在台灣的批發市場中排行第二(第一是西螺市場，我爹說的)，各種貨車轎車湊一湊也有上千輛，我就送錯過兩次。回家當然被罵個臭頭，幸好遇到的小販都不錯，東西沒丟，只是對原先的小販很抱歉就是。
以前送貨的時候非常討厭下雨天。早期的鳳農動線處理的很糟，垃圾隨處成"堆"，因為都是蔬菜水果，天氣一熱就爛，一到下雨天那真是.......地上到處都是腐爛的菜泥，髒臭就算了，轉彎處油門稍微用力一點，馬上連人帶車滑倒，絕不囉唆。那時候最恐怖的地方是"行口(我不知道國語怎麼說)"，要過去首先得經過一個大垃圾堆，行口的地勢較低，路面又不平整，到處都是垃圾堆流過去的積水，整個地方充斥著一股氣味，想到頭皮都還會發麻。這幾年因為購買了鄰近的田地作為停車場，動線也重新規劃過，整個環境比以前乾淨很多，送貨不用再提心吊膽了。
今年回家幫忙大概是這幾年下來最輕鬆的，一方面因為去年誤算庫存的經驗，今年老爹多租了一個冰庫。雖然老舊，一個月得花上四千塊，但是庫存多，菜苗整理起來就順手，不擔心哪種類型不夠還得去跟別人買。另一方面則是送貨的工作換人，市場裡有幾個年輕人結合起來負責市場內送貨的工作。這種職業分工雖然以前也有，不過大多是一個人負責好幾個攤子。現在則是幾個人合作，效率自然又更高。
過年前是市場最忙的時候，每年除夕前一天都是24小時待命，一直忙到除夕當天早上八點多，今年三點多我跟我哥就因為沒事做被趕回家睡覺。雖然這樣，搬貨堆貨的工作還是忙到不行，一直到現在手指都還麻麻的，感覺很鈍。那天我看了我爸的手，大小傷痕裂口縱橫，光是粗糙大概沒法形容。
高麗菜苗通常批發價一台斤60塊，小販可以賣到80左右，起伏落差不一定，也會因為各攤位處理所花的時間不同而有落差，最誇張的是前幾年因為颱風漲到120，記憶中最低大概是35左右，快要跟高麗菜一樣價錢了。菜苗跟高麗菜是不同的蔬菜，菜苗主要可以分成兩種，台語叫"菜嬰仔"跟"菜包仔"(我不知道國語有沒有區別這些)，通常是專門栽種的，據說早期的菜苗是高麗菜收成後，根部又長出來的蔬菜，後來因為好吃才經過品種改良，逐漸改成現在的模樣。"菜嬰仔"是一般我們市面上看到的，也比較好吃，"菜包仔"比較像迷你高麗菜、批發價大概便宜十塊左右，很多鹹酥雞會用。
雖然鳳農是批發市場，不過還是有很多"家庭主婦(台語管她們叫:提菜籃的)"喜歡到這裡買菜，好處是便宜、選擇多，同樣的蔬菜會有好幾攤在賣；缺點是每種貨物距離比較遠，買菜買肉要繞一大圈，而且要去的很早，通常批發市場十點後就沒人了。要去的話八點左右最剛好，那時小販貨物都買的差不多，早市的要準備回去營業，賣的人也比較有空閒，不必急匆匆的趕著補貨、送貨等等。我自己不太喜歡某些客人，東挑西撿不說，還老是碎念著要幫她們挑新鮮一點的。人家小販一次買個三五斤，過年補貨一次數十斤，都是錢丟了就走，誰還有空碎碎念，東西要是不好，生意怎麼做下去。所以說買菜還是要自己練眼光，囉哩巴嗦的萬一遇到我這種人不是更累。幸好這類客人不多，大多都挺乾脆，挑菜的時候不囉唆，乾淨爽快，還可以順便問我媽，菜苗要怎麼煮才更好吃。
菜苗主要是吃它清脆的口感，簡單的煮法是十字對切成小塊，用滾水燙到半熟，再跟辣椒、蒜末一起炒。我們家通常挑最小株的對切，這種的滋味最好，不過賣相不好，傳統市場比較少見，超市絕對看不到。另外也可以跟酸筍片、蝦米一起炒，可以提鮮。
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